「エキスポランド」ジェットコースター事故
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今日から、また嫌な仕事（笑） 今年のゴールデンウィークは04日を除いて、外出ばかりしていたので、疲れがなかなか取れません。昨日の「春の阪急レールウェイフェスティバル2007」の帰りに梅田まで行き、足つぼマッサージを受けたのですが。足つぼマッサージってとても痛いけど、何故か、気持ちいいんですよね。痛気持ちいいっていうか・・・。英国式は痛くないそうですが。
さて、皆さんもご存知の通り、05日に「エキスポランド」でジェットコースターが脱輪するという悲惨な事故が起こりました・・・。「風神雷神Ⅱ」という愛称のジェットコースターが。乗客１人が死亡、19人が怪我をしてしまいました。大河は05日、06日はインターネットを使わなかったので、今日初めてこの事故を知りました。ただ、昨日の正雀駅に「エキスポランドはジェットコースターの事故のため、現在利用できません」の貼り紙があったのを見ましたが。
亡くなられた方は、滋賀県からおいでになった方で、せっかく滋賀からわざわざ楽しみに来られたのに、帰りが死体で、なんてことになってしまい、本当にお気の毒としか言いようがありません。
何でも、1992年から15年間も点検をしていなかったようで・・・。遊戯施設の乗り物も電車やバスと同じように、念入りに安全点検を行うべきだと思うのですが。乗客の尊い命を預かっているのですから。自分は、この「エキスポランド」の杜撰な点検や検査に憤りを感じずにいられません。しかも、今年01月実施した「建築基準法」に基づく定期検査（法定点検）で、折損した車軸について、日本工業規格（JIS）の検査基準に反し、亀裂の有無を調べる「探傷試験」を怠ったまま、「Ａ」（不適合の指摘なし）と判定し、吹田市に報告したということだそうですから、ますます呆れて、開いた口が塞がらないくらいです。一体、お客の命を何だと思っているのか・・・。万が一、事故が起こったら・・・なんてことは少しも考えなかったのでしょうか？
05月05日に起こった悲惨な事故といえば・・・大河はいつも「阪急」と「山陽」の六甲駅での衝突事故のことを思い出します。そう、1984年（昭和59年）05月05日で、今から23年前のことです。当時、小学生だった大河にとって、この事故はかなり衝撃的でした。何度も新聞紙を読み返したことを覚えています。ちなみに被害に遭った「阪急」の車両は2000系です。この事故車両は廃車になりましたが、他の2000系は「能勢電鉄」に移籍されて、1700系として活躍しています。この事故は、明らかに「山陽」の過失でしたね。「山陽」の運転士が故意に自動列車停止装置（ATS）のスイッチを切り、車掌の合図と信号を無視して定刻より早く発車したことが原因ですから。何故、そんな行動に出たのか理解出来ませんが。この運転士は、当然のことながら懲戒解雇され、車掌も自責の念に駆られて自殺したことは有名です。一番、大変だったのは「阪急」の運転士でしたね。重傷を負いながらも、異常を知らせるために大阪方へ走って行ったのですから。これで二次的事故を免れることが出来ました。あの運転士の姿を見て、大河はますます「阪急」が好きになったような気がします。
話が逸れてしまいましたが・・・この「エキスポランド」のジェットコースター事故で亡くなられた滋賀県の女性の方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。まだ19歳だったのに・・・。
大河は、子供の頃から、絶叫マシーンが好きで、よく母親にねだってジェットコースターや宙返りコースターに乗ったりしました。「あやめ池遊園地」の宙返りコースターが一番印象に残っています。宙返りが２回も連続していましたからね。大人になってからも、友達と一緒に遊園地に行ったときに度々乗っていたのですが、この事故を見て、今後、ジェットコースターに乗るか考えてしまいます・・・。
05日と06日の記事の完成には約１週間掛かる見込みです。次の土曜日、日曜日にアップ出来ると思いますので、暫くお待ち頂けるよう、お願い致します。
＜今日の夕食＞
鶏肉のレモンソテー・含め煮・スープ煮・信田和え
エネルギー591kcal（ご飯含む）、蛋白18.1g
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